深溝球軸承是滾動軸承中最為普通的一種類型。 基本型的深溝球軸承由一個外圈，一個內圈、一組鋼球和一組保持架構成。 深溝球軸承類型有單列和雙列兩種，深溝球結構還分密封和開式兩種結構，開式是指軸承不帶密封結構，密封型深溝球分為防塵密封和防油密封。防塵密封蓋材料為鋼板沖壓，只起到簡單的防止灰塵進入軸承滾道。防油型為接觸式油封，能有效的阻止軸承內的潤滑脂外溢。 單列深溝球軸承類型代號為6，雙列深溝球軸承代號為4。其結構簡單，使用方便，是生產最普遍，應用最廣泛的一類軸承。

角接觸球軸承 角接觸球軸承有接觸角度，因此，可同時承受徑向載荷和單方向上的大的軸向載荷。另外，角接觸球軸承負載徑向載荷時，由于該載荷含有軸向成分，所以，一般都是將數個軸承組合起來使用，如2個、3個或4個等。 單列角接觸球軸承 這種軸承具有接觸角，所以適于承受一個方向的軸向負荷，或合成負荷。 結構上，承受徑向負荷后產生軸向分離，所以，將2個軸承對置使用，或二個以上成對雙聯使用。單列向角接觸球軸承，可以使用預壓方法提高剛性，因此，適用于高旋轉精度的機床主軸等。 一般，接觸角30°（代號Ａ）及40°（代號Ｂ）的角接觸球軸承保持架，但根據不同的條件也使用合成樹脂保持架或聚酰胺成型保持架。 雙列角接觸球軸承 將單列角接觸球軸承背對背雙聯，內圈、外圈各自成為一體的結構。可以承受二個方向的軸向負荷，有力矩負荷能力。可以作為固定端軸承使用。使用沖壓保持架。 成對雙聯角接觸球軸承 ４點接觸球軸承 內圈分成二個，以一個軸承可以承受二個方向的軸向負荷。接觸角為３５°軸向負荷能力大，適用于承受純軸向負荷，或軸向負荷大的合成負荷。使用銅合金車制保持架。

圓柱滾子軸承 圓柱滾子與滾道為線接觸的軸承。 負荷能力大，主要承受徑向負荷。滾動體與套圈擋邊摩擦小，適于高速旋轉。 根據套圈有無檔邊，分有NU、NJ、NUP、N、NF等單列軸承，及NNU、NN型雙列軸承。 該軸承內圈、外圈可分離的結構。 內圈或外圈無擋邊的圓柱滾子軸承，其內圈和外圈可以向軸向作相對移動，所以可以作為自由端軸承使用。 在內圈或外圈的某一側有雙擋邊， 另一側的套圈有單個擋邊的圓柱滾子軸承，可以承受一定程度的一個方向軸向負荷。 雙列的圓柱滾子軸承，對徑向負荷剛性高，主要用于機床主軸。

推力球軸承裝配的關鍵點有兩個．一個是保持架與鋼球壓合質量的控制，另一個是軸承組裝后公稱高度T的控制。此外，由于軸圈、座圈均可分離，帶來一個管理方面的問題．就是防止進口軸承零件混裝。 M型沖壓保持架使用彎邊裝配模具．壓合后要求鋼球在兜孔內轉動靈活，但又不可以從兜孔脫落，并技規程檢查鋼球在兜孔中的竄動量。實體保持架壓印壓得太深會使鋼球竄動量小，并且壓印凸起部分與保持架的連接過少而強度不足，容易出現掉塊現象，造成保持架報廢。小型推力球軸承座圈與軸圈內徑尺寸相差很小，兩個套團沒有明顯區別．為了防止出現混套現象，即裝成的一套軸承發現兩個都是座圈或都是軸圈的情況。這就需要采取一定的措施．通常合套時借助輔助工裝將抽圈、座團加以區分，或在抽檢公稱高度之前用內徑塞規檢查內徑尺寸，為了檢查內徑方便，將座圈放下面，軸圈放上面。如果座圈內徑有明顯的淬火加熱氧化色或不經過磨削，則沒有必要檢驗內徑尺寸，能明顯看出軸圈與座圈的區別，不易混套。推力球軸承裝配后需對公稱高度T進行測量，確認是否合格。測量時，用高度塊或標準件校準，并加以測量載荷，軸承需旋轉數十次，務必達到最小高度。 推力球軸承的用途：只適用于承受一面軸向負荷、轉速較低的機件上，例如起重機吊鉤、立式水泵、立式離心機、千斤頂、低速減速器等。軸承的軸圈、座圈和滾動體是分離的，可以分別裝拆。

推力滾子軸承是用于承受軸向載荷為主的軸、徑向聯合載荷，但徑向載荷不得超過軸向載荷的 55% 。與其他推力滾子軸承相比，此種軸承摩擦因數較低，轉速較高，并具有調心性能。 推力圓柱滾子軸承主要用于重型機床、大功率船用齒輪箱 、石油鉆機、立式電機等機械中。

調心滾子軸承具有雙列滾子，外圈有1條共用球面滾道，內圈有2條滾道 并相對軸承軸線傾斜成一個角度。這種巧妙的構造使它具有自動調心性能， 因而不易受軸與軸承箱座角度對誤差或軸彎曲的影響，適用于安裝誤差或軸 撓曲而引起角度誤差之場合。該軸承除能承受徑向負荷外，還能承受雙向作 用的軸向負荷。 調心滾子軸承其內孔有圓柱形和圓錐形兩種，圓錐形錐孔錐度為1：30 和1：12兩種，這種圓錐形內孔軸承配以緊定套或退卸套，即可將錐形內孔調 心球軸承方便、迅速地裝配在光軸 或階梯機軸上。

圓錐滾子軸承屬于分離型軸承，軸承的內、外圈均具有錐形滾道。該類軸承按所裝滾子的列數分為單列、雙列和四列圓錐滾子軸承等不同的結構型式。單列圓錐滾子軸承可以承受徑向負荷和單一方向軸向負荷。當軸承承受徑向負荷時，將會產生一個軸向分力，所以當需要另一個可承受反方向軸向力的軸承來加以平衡。 圓錐滾子軸承廣泛用于汽車、 軋機 、礦山、冶金、塑料機械等行業。

關節軸承是一種球面滑動軸承，其滑動接觸表面是一個內球面和一個外球面，運動時可以在任意角度旋轉擺動，它采用表面磷化、炸口、鑲墊、噴涂等多種特殊工藝處理方法制作而成。關節軸承具有載荷能力大，抗沖擊，抗腐蝕、耐磨損、自調心、潤滑好等特點。 關節軸承能承受較大的負荷。根據其不同的類型和結構，可以承受徑向負荷、軸向負荷或徑向、軸向同時存在的聯合負荷。由于在內圈的外球面上鑲有復合材料，故該軸承在工作中可產生自潤滑。一般用于速度較低的擺動運動，和低速旋轉，也可在一定角度范圍內作傾斜運動，當支承軸與軸殼孔不同心度較大時，仍能正常工作。自潤滑關節軸承應用于水利、專業機械等行業。